RESUMEN
El oleoducto propuesto, el Oleoducto de Crudos Pesados (OCP), transportaría entre 390.000 y 450.000 barriles de crudo pesado cada día a lo largo de sus 500 km desde el Oriente hasta la costa. Empezaría en Lago Agrio y correría paralelo al SOTE-Sistema Oleoducto TransEcuatoriano, hasta justo al este de Papallacta. Desde ahí hasta la costa pacifica a Balao, el tubo tomaría una de las dos rutas propuestas: la ruta norte que cruzaría algunas áreas protegidas por su valor ecológico, o la ruta sur que más o menos seguiría la ruta del SOTE y pasaría al sur de Quito por tierras agrícolas. Actualmente, el OCP Ltd, un consorcio de 7 empresas internacionales---AGIP (Italia), Alberta Energy (Canada), Kerr McGee (EE.UU), Occidental Petroleum (EE.UU), Perez Companc (Argentina), Repsol-YPF (España) y Techint (Argentina)---ha firmado un contrato con el gobierno ecuatoriano y ha empezado el estudio de impacto ambiental (EIA) con la vista hacia la ruta del sur.
PUNTOS CLAVES SOBRE EL OCP:
· Una aumentación por dos veces de la explotación petrolera en el Ecuador - La producción actual de petróleo en Ecuador apenas llega a 330,000 barriles por día, de los cuales 150,000 bbl son crudos pesados. Para darle utilidad al OCP, un tubo que costaría $1.1 mil millones de dólares, planean por lo menos doblar la explotación petrolera a un nivel de 720,000 bbl de petróleo por día durante los próximos años.
· El OCP resultaría en la aumentación de la explotación y producción petrolera en todo el Oriente sobre todo los bloques que pertenecen a los miembros del consorcio OCP (Bloques 10, 15, 7, 21, 31, 16 & CITY). Desde hace años, las actividades petroleras en estas zonas fueron limitadas a solamente exploración dado que no hubo capacidad ni infraestructura para transportar el crudo. Por ejemplo, Occidental ésta planeando perforar 32 nuevos pozos en el bloque 15 para aumentar su producción. Occidental tanto como las otras petroleras planean construir líneas o ductos de flujo para conectar los bloques mencionados arriba con el OCP.
También el OCP facilitaría la apertura de 2,4 millones de hectarias de selva primaria que ni han sido concesionados en el centro y el sur del Oriente para exploración y explotación petrolera. A fines de este año o el que viene, está prevista la Décima Ronda, cuando estarían consesionados a empresas petroleras los Bloques Amazónicos 22, 25, 26, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 36 y 37, los cuales caen sobre territorio indígena Amazónica: Achuar, Shuar y Huaorani, Quichua, Shiwiar, y Zapara. Éstos forman las regiones más remotas de la selva ecuatoriana y hasta ahora, no tocadas por la actividad petrolera.
· La ruta norte, prevista por OCP Ltd., cruza por Mindo, una zona que es parte del primer Area de Importancia para las Aves (declarado por Birdlife International en 1999) y forma parte de la zona de amortiguamiento del Bosque Protector Mindo Nambillo con kilómetros de bosque primaria y bosque secundaria. La población de esta región depende del turismo ecológico y la propuesta de pasar el oleoducto por areas de bosque nublado y con tantos especies amenazadas y en peligro de extinción, ha sido fuertemente criticado por ambientalistas, científicos nacionales e internacionales y moradores de la región.
· La posibilidad de una aumentación de la actividad guerrillera en el Ecuador La violencia que por muchos años ha perseguido a Colombia ha empezado a afectar al Ecuador también, sobre todo acerca del tema petrolero. A fines del 2000, 10 petroleros fueron secuestrados desde un campo petrolero de Repsol-YPF. A principios del 2001, uno de ellos, estadounidense, fue asesinado cuando la petrolera no había arreglado el rascate a tiempo. Durante los últimos 6 meses, el SOTE ha sido asaltado varias veces con bombas, tal como pasa en Colombia a menudo. Además, la violencia en sí en la provinicia de Sucumbios ha aumentado bastante y muchos oficiales temen que el Plan Colombia pueda traer aún más violencia desde los límites colombianos. No cabe duda que el OCP se encontraría en riesgo pues pasaría por estas regiones.
· Impactos socials y medioambiental por la aumentación de 5.000 nuevos puestos directos de trabajo y unos 50,000 puestos indirectos, según el gobierno. Vale la pena mencionar que esto tambien significa la entrada de 5.000 obreros en las regiones de la ruta, muchas de las cuales comunidades remotas que jamás han conocido tanta población. Como los ejemplos del pasado muestran, enfermedades, crimines, prostitución, violaciones y otras formas de violencia suelen acompanar a tal entrada de obreros. También, abre las puertas a la colonización, la deforestación, y la explotación de los recursos naturales.
ITINERARIO PLANEADO PARA EL OCP
15 de febrero del 2001: Contrato firmado entre el OCP Ltd y el gobierno ecuatoriano
y el Estudio de Impactos Ambientales (EIA) del OCP, a cargo de la empresa ENTRIX,
empezado
1-15 de abril del 2001: EIA del OCP entregado por OCP Ltd y ENTRIX
Fines de mayo del 2001: La aprobación de los estudios de impactos ambientales
por el gobierno
Junio del 2001: Construcción del OCP comenzada con un plazo de construcción
de 25 meses
Julio del 2003: Operaciones del OCP comenzadas
CONTACTS
Gustavo Rodriguez, administrador de ENTRIX (empresa haciendo el EIA del OCP),
(02)-508-806
Lizeth Torres, Subsecretaria de Protección del Medio Ambiente del Ministerio
de Energía, (02)-550-018
Pablo Teran, Ministro de Minas y Energia, (02)-550-018
Miguel Redon, Ministro del Medio Ambiente, (02)-563-423/ 429/ 430/ 487
Iván Narváez, Gerente Proteccion Ambiental, Petroecuador (02)-222-028
Miguel Aleman, dirigente Entrix, (02)-268-410
NGOs
Patricio Pazmiño, Centro de Derechos Economicos y Sociales, 5932-563-517;
cdes@cdes.org.ec
Bolivar Beltran, 5932-256-089/ 700-515151x61068; satei@andinet.net
Ivonne Ramos, Acción Ecológica, 5932-547-516/ 527-583/ 230-676;
amazonia@accionecologica.org
Guido Rada, CECIA (proteccion de aves 5932-464-359; cecia@uio.satnet.net
Atossa Soltani, Amazon Watch, 310-455-0617; atossa@amazonwatch.org
Dr. Heike Brieschke, Puntos Verdes, 5932-455-344; puntos_verdes@hotmail.com
Vicente Pólit, Presidente CEDENMA, 5932-230-746; cedenma@uio.satnet.net
Marta Echavarria, Comite Pro Ruta Menor Impacto, 5939-720-175; mechavar@ecnet.ec,
pipeline@ecnet.ec
Jacob Olander, 5932-522-693; jolander@ecnet.ec
BOLETIN DE PRENSA:
28 de febrero 2002 CONAIE: Al GOBIERNO, MINISTROS DE ESTADO, MEDIOS DE COMUNICACIÓN, OPINION PÚBLICA NACIONAL E INTERNACIONAL...
08 de Marzo 2002 CONAIE: EL CONSEJO DE GOBIERNO DE LAS NACIONALIDADES Y PUEBLOS INDIGENAS DEL ECUADOR